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（4）變電器響聲異常，如傳出“滋滋”或“霹啪”聲響；在運轉中傳出如小青蛙“唧哇唧哇”的鳴叫聲等；（5）高壓接線頭燒毀，高壓套管有比較嚴重損壞和短路故障印痕；（6）在一切正常制冷狀況下，變電器溫度紊亂而且持續升高；（7）油色轉變過甚，油內發生炭質；（8）變電器傳出嚎叫聲，從安全性氣管、儲油罐柜向外油泵，機油箱及質量管形變、滲油、漏油等。配電變壓器毀壞緣故1.負載一是伴隨著大家日常生活的提升，耗電量廣泛快速提升，原先的配電變壓器容積小，小馬拉大車，不可以滿足客戶的必須，導致變電器過負荷運作。二是因為周期性和獨特氣溫等因素導致用電量高峰期，使配電變壓器負載運作。因為變電器長期性負載運作，導致變電器內部各構件、電磁線圈、油絕緣層衰老而使變電器的負載絕大多數隨周期性和時間性分派，特別是在鄉村農忙時節配電變壓器將在過負載或超負荷下應用，在夜里也是輕負載應用，負載曲線圖誤差非常大，運作溫度Z高達80℃以上，而Z低溫度在10℃。并且鄉村變電器的維修狀況看來，每臺變電器底端水份均值達100g以上，這種水份全是根據絕緣油熱漲冷縮的吸氣氣體從油中沉積出來的。二是變電器內部缺油使油位減少導致變壓器油與氣體接觸面積擴大，加快了空氣中的水分進到油位，減少了變電器內部絕緣層抗壓強度，當絕緣層減少到一定值時變電器內部就發生了穿透短路故障問題。

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1.搞好運作前的查驗檢測配電變壓器投用前務必開展當場檢驗1）油枕邊的油量計是不是完好無損，油量是不是清楚且在與自然環境一致的油位線上。油量過高，在工作資金投入運作帶負載后，溫度升高，油脹大很可能使油從油枕頂端的呼吸器聯接水管處外溢；過低，則在冬天輕負載或短期內停止運營時，很有可能使油量降低至油量計看不見油量。2）防水套管、油量計、排油閥等處是不是密封性優良，有沒有漏油狀況。不然當變電器帶負載后，在熱情況下易產生更明顯的漏水狀況。3）防爆管（吸氣氣管）是不是通暢完好無損，呼吸器的受潮劑是不是無效。

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配電變壓器17問！看看你掌握多少01、變電器的變壓器鐵芯為何要接地裝置？配電變壓器一切正常運作時，變壓器鐵芯務必有一點靠譜接地裝置。若沒有接地裝置，則變壓器鐵芯對地的飄浮工作電壓，會導致變壓器鐵芯對地時斷時續性穿透充放電，變壓器鐵芯一點接地裝置后清除了產生變壓器鐵芯飄浮電位差的很有可能。但當變壓器鐵芯發生二點以上接地裝置時，變壓器鐵芯間的不勻稱電位差便會在接地中間產生電場，并導致變壓器鐵芯多一點接地裝置發燙常見故障。變電器的變壓器鐵芯接地裝置常見故障會導致變壓器鐵芯部分太熱，比較嚴重時，變壓器鐵芯部分升溫提升，輕煤層氣姿勢，乃至可能導致重煤層氣姿勢而斷電的安全事故。燒融的部分變壓器鐵芯產生鐵集成ic間的短路故障問題，使鐵損增加，嚴重影響工作的使用性能和一切正常工作中，以致務必拆換變壓器鐵芯硅鋼片進行修補。因此變電器不允許多一點接地裝置只有有且只有一點接地裝置。02、變電器為啥硅鋼片做變壓器鐵芯？常見的變壓器線圈一般全是用硅鋼片制成的。硅鋼是一種合硅（硅也稱硅）的鋼，其含硅量在0.8～4.8%。由硅鋼做變電器的變壓器鐵芯，是由于硅鋼自身是一種導磁工作能力較強的帶磁成分，在插電電磁線圈中，它可以造成很大的磁場強度，進而可以使變電器的容積變小。我們知道，具體的變電器一直在溝通交流情況下工作中，輸出功率耗損不但在電磁鐵的電阻器上，也造成在交變電流被磁化下的變壓器鐵芯中。通常把鐵芯中的輸出功率耗損叫“鐵損”，鐵損由兩種緣故導致，一個是“磁滯損耗”，一個是“渦流損耗”。磁滯損耗是變壓器鐵芯在被磁化全過程中，因為存有渦流損耗狀況而發生的鐵損，這類耗損的多少與原材料的鐵磁體所包圍著的范圍尺寸正相關。硅鋼的鐵磁體窄小，用它做變電器的變壓器鐵芯磁滯損耗較小，可讓其發燙水平大大的減少。即然硅鋼有以上優勢，為何無需一整塊的硅鋼做變壓器鐵芯，還需要把它生產加工成塊狀呢？這是由于塊狀變壓器鐵芯可以減少此外一種鐵損──“渦流損耗”。變電器運行時，電磁線圈中有交變電流，它發生的磁通自然是交替變化的。這一轉變的磁通在變壓器鐵芯中造成感應電動勢。變壓器鐵芯中形成的感應電動勢，在垂直平分磁通方位的水平面內電場著，因此叫渦旋。渦流損耗一樣使變壓器鐵芯發燙。為了更好地減少渦流損耗，變電器的變壓器鐵芯用彼此之間絕緣層的硅鋼片折成，使渦旋在細長形的控制回路中，根據較小的橫截面，以擴大渦旋信道上的電阻器；與此同時，硅鋼中的硅使原材料的電阻擴大，也具有減少渦旋的功效。用作變電器的變壓器鐵芯，一般采用0.35mm厚的熱軋硅鋼片，按所需變壓器鐵芯的規格，將它裁發展形片，隨后相疊成“日”字體或“口”字形。從大道理上講，若為減少渦旋，硅鋼片薄厚越薄，拼湊的片條越狹小，實際效果越好。這不僅減少了渦流損耗，降低了升溫，還能節約硅鋼片的用材。但事實上制做硅鋼片變壓器鐵芯時。并不光從以上的一面有益要素考慮，由于那般制做變壓器鐵芯，要大大增加施工時間，還減少了變壓器鐵芯的合理橫截面。因此，用硅鋼片制做變壓器線圈時，要從詳細情況考慮，及時止損，挑選Z佳規格。03、瓦斯保護的保障范疇有哪些？1）變電器內部的多組分短路故障。2）堵轉短路故障，繞阻與變壓器鐵芯或機殼短路故障。3）變壓器鐵芯常見故障。4）油位下將或滲油。5）分接電源開關接觸不良現象或輸電線電焊焊接不堅固。04、主變差動保護與瓦斯保護的功能有什么差別？1、主變差動保護是按循環系統電流量基本原理設計方案生產的，而瓦斯保護是依據變電器內部常見故障時造成或溶解出汽體這一特性設計方案生產的。2、差動保護為變電器的主維護，瓦斯保護為變電器內部常見故障時的主維護。3、按維護范疇不一樣分：A差動保護：1）主變變壓器接地線及電感線圈產生多組分短路故障。2）單相電比較嚴重的堵轉短路故障。3）在大電流量接地保護中維護電磁線圈及變壓器接地線上的接地裝置常見故障。B瓦斯保護：1）變電器內部多組分短路故障。2）堵轉短路故障，堵轉與變壓器鐵芯或外及短路故障。3）變壓器鐵芯常見故障（發燙燒蝕）。4）油位下將或滲油5）分接電源開關接觸不良現象或輸電線電焊焊接欠佳。05、主變冷卻塔常見故障如何處理？1、當冷卻塔I、II段工作中開關電源喪失時，傳出“#1、#2開關電源常見故障“數據信號，主變冷卻塔全停斷電控制回路接入，應該馬上報告生產調度，停止使用該套維護。2、運作中產生I、II段工作中開關電源轉換不成功時、“冷卻塔全停”亮，這時主變冷卻器全停斷電控制回路接入，應該馬上報告生產調度停止使用該套維護，并快速開展手動式轉換，如果是KM1、KM2常見故障，不可以強勵磁調節器。3、當冷卻塔控制回路在其中一切一路常見故障，將故障一路冷卻塔控制回路防護。06、不符并列結構運作標準的變電器并列結構運作會發生哪些不良影響？當變比不同樣而并列結構操作時，可能造成電場，危害工作的出力，如果是百分之特性阻抗不相符合而并列結構運作，就不可以按變電器的容積占比分派負載，也會危害工作的出力。布線等級不同樣并列結構操作時，會使變電器短路故障。

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8.呼吸器孔堵住一般在50kVA以上變電器的油枕邊都安裝有“呼吸器”。“呼吸器”罩體一般全是通透的玻璃筒體，內配有“受潮劑”，運送的時候容易撞碎，因此一般情形下生產廠家在出產時暫時不安裝，在絕緣油枕裝“呼吸器”的部位上放小螺絲釘將一塊“方塊不銹鋼板”封堵在“受潮器”的位子上，具有防水的功效。在資金投入運作時要立即拆卸“方塊不銹鋼板”，如不立即拆卸拆換成“呼吸器”，因為運作后發熱量持續造成，變壓器油受熱變形，變電器內工作壓力上升，油道沒法循環系統，發熱量釋放不出去，變壓器鐵芯和電磁線圈的發熱量愈來愈高，絕緣性能能降低，Z終造成變電器損壞。